最後的香格里拉: 春遊木里

四川是天府之國, 景內美景其多, 有膾炙人口的九寨溝、稻城阿丁、貢嘎山、 峨眉山等等, 不過出名的景點往往會因遊客太多而略嫌煩囂, 筆者特別喜歡較冷門的地方, 年前筆者往訪有”最後的香格拉之稱”的木里, 享受那略帶野性的自然美!

真正的美景藏在大山曠野中

香格里拉是人們心中的世外桃源: 雪山, 草甸, 溪流, 瀑布, 宗教氛圍, 民族風情。中國西南部很多美景都與香格里拉上關係, 例如雲南的中甸, 四川的稻城亞丁, 可惜已有點商業化了。四川的木里, 遠在深山曠野, 被譽為最後的香格里拉。木里是藏語, 是“高而寬廣美麗”的意思。

木里地處青藏高原南緣和雲貴高原的接壤,是橫斷山脈向東南延伸的一部分, 平均海拔三千一百米。 木里北部鄰近稻城、理塘。西部連雲南的中甸、麗江, 都是美麗的地方。 七十多年前, 美國的植物學家、探險家約瑟夫·洛克曾到訪,為這裏一帶的絕世山水而傾倒!,  香格里拉的美名不逕而走!

此行應為杜鵑來  

木里是杜鵑花的故鄉, 這裏杜鵑花的品種很多, 由5月至7月, 不同的品種在不同的高度次第開放。筆者六月初從香港坐直航直飛昆明, 再坐火車臥舖到西昌。早上五時到達, 坐的士往長途汽車站, 坐早上八時三十分的巴士往木里, 車票八十三元。沿途是柏油路, 先經鹽源, 後轉山路。公路沿著河谷走, 車子盤旋的上山下山, 大山大岭, 頗有氣勢。沿路見到很多工程, 在興建高速公路, 將來會通到瀘沽湖, 把兩大景區聯在一起。

木里是一間山城, 面積不大, 一條大河在橫過城中。第二天, 經酒店介紹, 我們包車到長海子, 車費一天四百五十元, (司機電話: 13989216538)。車子沿著曲折的山路走, 沿路都是高大的原始森林, 以松樹和杉樹多, 也有一些大樹杜鵑。只見山巒擁簇, 鬱鬱蒼蒼, 景色很大氣。

車子開到了山坳, 我們見到路口有一個馬尼堆, 旁邊有很多經幡, 車子循例轉了馬尼堆一圈, 以祈求平安。不久, 我們見到前面一個藍澄澄的大湖, 便嚷著要下車, 其實面前正是我們的目的地: 長海子 (又叫寸海子)。

這是一個雨後初晴的早上, 天氣很明淨, 白雲像棉絮般掛在天空。 長海子, 名副其實的很長, 在藍天下, 水藍得發亮。 不過, 最令我們驚豔的是那杜鵑花海!我們見到山坡上, 湖灘邊盡是紫色的杜鵑花, 這是是很矮小的灌木品種, 花兒密舖著地上, 放眼是一大片無盡的紫色, 間中也點綴著一些黃色的, 非常漂亮, 也非常壯觀!

我們繞著湖邊走, 烏兒在唱歌, 水很靜, 白雲倒影在平靜的湖面,天水一色。我們屏色靜氣, 生怕打擾了這兒的寧靜。我們漫步湖邊, 腳下, 身旁, 遠方,都是滿滿的都是杜鵑, 是名副其實的花海, 湖光花色, 真個人間天堂!。漸漸, 眼前湖面的景色開闊了,水面泛起了漣漪, 青綠的水藻浮游在水中, 杜鵑花漸漸沒有那麼密了, 湖面是一片綠油油的牧場, 不遠處是一所小學, 我們參觀了學校, 並饋贈了一點小禮物, 作為見面禮。

我們見到時間還早, 便加了些車資 (人民幣七十元) 到鴨咀牧場, 沿路又是原始森林, 林間點綴了很多高山杜鵑, 跟剛才舖地的杜鵑不同, 高山杜鵑都是較高大的林木, 枝上開著大小的花兒, 粉白, 粉紅, 粉紫… 嬌嫩得吹彈得破, 真個是嫩紫鮮紅皆可愛, 此行應為杜鵑來!

坐觀阿丁三神山

早上再包車 (一千二百元) 到瑪娜茶金牧場和木里大寺,早上七時起程。車子沿著峽谷走, 峽谷景色很雄偉, 峽谷已建成水庫, 水很靜, 兩旁的青山倒影在水面上。, 可惜司機說趕時間, 不許下車影相。一路上山, 路很崎嶇, 全是原始森林, 盛放的杜鵑花, 草甸, 牧場, 遠山, 溪流, 像油畫一般, 景色美不勝收, 木里才是真正的香格里拉!

我們到了觀景台, 遠望便是白水河和咕嚕村, 稻城亞丁三神山就在河谷的對岸, 可惜當天大霧天陰, 看得不夠清晰, 但總算看到了雪山。相信這裏的海拔很高, 司機竟然有高山反應, 他說頭很痛, 我們幸好早上服了藥, 所以沒有問題, 不過司機不適, 也只好回程。 木里大寺不去了, 我們不能勉強, 只能遙望拍照, 十分失望。

船遊關門山

早上坐船遊三峽, 原來當天水退, 我們要爬下長長的斜坡才能坐船, 路又泥濘一片, 很不好走, 難為司機要為我們背重重的行李, 總算平安上船。因為我們行得慢, 其他的搭客和船都開走了, 我們五人包船。船主見我們是遊客, 於是當起導遊, 介紹沿路風景。三峽是一個大水庫, 兩岸高山環抱, 不過也有特色, 尤其是在光禿禿的石頭山上, 居然有村落, 他們住在那麼偏遠, 也不容易。 當天天氣很好, 水很清, 水上的倒影很清澈。三峽中風景最美一段是關門山, 石灰岩地型, 秀峰奇石, 有點野灕江的味道, 不過景區面積比較小。

一個多小時後, 便到錦屏水電站, 我們又要爬上高坡, 才抵達坐車的地方。司機送我們到錦屏縣城, 吃過午飯後再坐車到九龍, 下午二時多才到達我們再坐過村巴回西昌去。

旅遊INFO

  1. 最佳旅遊季節:

六、七月的木裡漫山遍野都是各種顏色的野杜鵑花,九、十月的木裡秋色迷人眼,都是上佳的旅遊季節。

  1. 交通:

香港有廉航往返雲南的昆明或四川的成都, 機票約港票一千元, 都轉火車往西昌。

深圳也有直航機往返西昌, 來回機票約二千多元, 發行時數約四個多小時。

西昌每天有大巴往返木里。

參考網址:

香港航空:

https://zh-hk.facebook.com/HKExpress/

香港般空:

http://www.skyscanner.com.hk/

攜程:

http://www.ctrip.com

  1. 當地交通

往返景點一般都要包車, 一天人民幣五百至七百元左右。可透過旅館聯絡包車。

  1. 住宿

當地有很多旅館, 以中低檔次較多。

木里景點:

木里的旅遊資源十分豐富: 有著名的木里大寺, 是藏傳佛教三大寺院之一。還有高原海子——長海子,一年四季的旖旎。白水河是神奇的神仙水, 北邊與著名的稻城三神山接壤,這裏有許多海拔超過四千五百米的雪山, 喜歡探奇的, 可聯絡當地馬幫騎馬或徒步至阿丁神山, 沿途景色壯麗。

遊人還可以去探尋“茶馬古道”上最原始獨特的“馬幫”文化,去探秘水洛鄉屋腳一帶的摩梭人所保留的獨特婚姻習俗的神秘,以及“阿注”婚姻習俗和母系大家庭的村寨。更神奇的是在淨山峽谷中, 可以坐船遊三峽的神奇景點關門山。

日程:

https://icyjady.wordpress.com/2016/07/26/

張貼在 未分類 | 發表留言

江南早春

早春二月, 江南仍是陰冷, 花兒都沒有盛開, 只是含苞待放,。不過, 含羞的花兒仍然俏麗, 花瓣吹得破, 雨點滴在花兒上, 我見猶憐!

張貼在 未分類 | 發表留言

徒步武功山

武功山位於中國江西省中西部,屬羅霄山脈北支,山體呈東北——西南走向,自江西萍鄉市蘆溪縣、吉安市安福縣。武功山是山嶽型國家重點風景名勝區、國家AAAA級旅遊景區國家級風景名勝區國家森林公園國家地質公園國家自然遺產等。徒步武功山是國內熱門活動之一, 所以決定先到武功山徒步, 再到明月山, 然後到吉安出席典禮。

我們相約幾位朋友一同出發, 選擇登山比較容易的路線。 我們坐高鉄從深圳到江西萍鄉, 在萍鄉住了一個晚上, 大清早坐計程車到出發地華雲鄉龍山村。 我們沿著山路走, 路尚算好走, 而且只有一條路, 不過天氣很熱, 到半山時有一個小茶亭, 我們在這裏喝茶休息, 並撥著久違了的大葵扇, 朋友覺得背著行李太累了, 給了茶亭老闆一百元, 背了兩件行李繼續上路。到了山上, 景色豁然開朗, 周圍是一片大草甸, 當時正值蘆葦盛開的季節, 白色的蘆花迎風搖曳, 襯上遠山含笑, 風景自是不俗。行行重行行, 大概行了五個小時, 到了一處平頂, 上有小石屋數間 原來已到了著名景點發雲界。 這裏草甸遼闊, 一坡一坡的, 如綠色的山丘。我們住在龍發山莊 (電話: 13979903958), 老闆娘很勤快, 別看她土裏土氣 郤很會做生意。安頓下來, 我們四處走走, 發雲界有很多徒步路線, 我們碰到一對青年夫婦, 他們說每年都要在這裏住上幾天, 在附近徒步, 因為很喜歡這裏寧靜舒暢的環境。

在山間走了一會, 已是日落西山, 紅紅的太陽在山後隱沒, 天邊紅彤彤的一片, 夕陽的餘輝把蘆葦照耀得發亮。這一晚遊客不多, 我們享受這少有的寧靜。

羊獅幕觀景

次天, 我們一早起來, 觀賞日出, 不過日出時太陽已很高了, 我們徒步到羊獅幕 (本名楊師墓), 這是武功山風景最美的一段。下山的路不好走, 很多時要走在及膝的蘆葦叢中, 在中段並有很多上高落低的險位, 幸好我們僱了一位小工替我們背行李。行了五個多小時, 我們到了靠近羊獅幕景區的住宿點沈家大院, 挑夫把我們的行李寄存在在這裏。我吃過午飯. 下午三時多便出發到羊獅幕,景區以峰林地貌為主,有小黃山之稱,區內石筍林立、奇松翠竹點綴其間,常年雲霧飄渺, 著名的景點有穿雲石筍、花果山、姐妹峰,雞婆進籠等。 景區正在大力開發, 已有棧道讓遊客欣賞風景, 可惜我們去時正值背光, 而且煙霞很重, 景觀打了折扣。

景區內現已建了酒店, 我們見設備不錯, 便僱了挑夫替我們把行李送來, 在酒店住下。酒店職員說從羊獅幕可免費坐新開的小火車到明月山, 而且不收門票。明月山是江西名山, 與武功山相連, 在香港很有名氣, 我們當然不會錯過。可是晚上突然下起雨來, 第二天更是大雨連綿, 我們冒雨坐小火車, 半個小時不到便抵達明月山, 坐山間小火車也覺得很過癮。到了明月山, 雨霧更重, 我們沿著青雲棧道繞了一圈, 但看不到什麼風景。跟著我們坐吊車下山, 再坐汽車到吉安。

 

張貼在 未分類 | 發表留言

登頂肯亞山的樂與累

              筆者酷愛旅遊, 非洲自然不會錯過, 筆者年前到肯亞旅遊, 除了到大草原看野生動物外, 也攀登非洲第二高峰肯亞山, 有趣的是筆者兩二人成團, 以退休之齡, 成功登頂肯亞山的第三高峰 (4895 米) , 為生活版圖添上紀念性的一頁。

世界自然遺產肯亞山

肯亞山 (Mt. Kenya)位於赤道之南, 是非洲第二高峰,僅次於世界知名的吉力馬札羅山。肯亞山由間歇性火山噴發形成, 整個山脈被冰川侵蝕造成的溝谷深深切開, 景觀奇特,區內有很多珍稀的動植物, 在1997年被聯合國教科文組織(UNESCO)列入世界遺產名單內。

我們出發前在網上找到一些有關肯亞山的資料, 並與當地資深行山導遊Kireyne聯絡。我們到達肯亞首都奈羅 (Nairobi)後, 導遊便到酒店與我們見面, 詳細討論了行程, 導遊黑黑瘦瘦, 看來是個鄉下老實人。登山費用不菲, 四天每人要US$500元, 包三天住宿導遊和挑夫等, 另外還要租用睡袋, 及給貼士。我們都是上了年紀的人, 行山經驗不算豐富, 需要有經驗的導遊照顧, 我們好不容易來到非洲, 也唯有”以錢買安全”。

整裝待發

為了節省費用, 我們自己坐小巴到肯亞山附近的小鎮 Nanyuki先作休息, 小巴站就在所住酒店附近。公路情況不錯, 最奇特的是有很多白蝴蝶在沿路的林間飛舞, 間中有些蝴蝶撲著車頭玻璃而來, 前仆後繼, 仿佛下著小雪。

當地的酒店是導遊代我們訂的, 標間約港幣二百元, 條件還可以, 只是熱水供應較差。我們安頓後, 導遊再來找我們, 查看我們的登山裝備, 他擔心我們保暖及防雨裝備不夠好, 再為為我們租冷帽及防雨褲,承惠美金二十元。

第一天: 逍遙行山樂

在酒店修整了一天後, 第二天早上, 導遊租了一輛私家車送我們到十五公里外的登山大門。我們隨行的人員陣容可說相當鼎盛, 有司機, 導遊, 挑夫, 廚子。車行約半小時, 便到達起步的肯亞山國家公園大門, 導遊為我們購買了登山證, 跟著便正式起步, 當天徒步的都是車路, 兩旁有很多圓柏和羅漢松, 此外, 便沒有什麼特別的景色, 比較特別的是經過赤道的標誌,我們拍照在此拍照留念。

我們步行了九公里, 約三個小時後, 便到達了位於3300 米高的OLD MOSES CAMP。這營地位於小山崗上, 環境不錯。不過營地設備普通, 住的是宿舍大房, 木床。到達後, 廚師為我們準備午餐, 可能肯亞曾受英式文化影響, 擺設頗有品味。桌上舖了枱布, 杯碟很乾淨, 而且食物都保溫。我們歎完後了下午茶後 便到附近走一圈, 見到層峰壘翠, 草木鬱鬱蒼蒼, 黃昏時並有夕陽餘暉。想不到今天來的登山客也不少, 很多挑夫來來往往, 令營地的大廰也熱鬧起來了。跟著又是晚餐時間, 晚餐有熱湯, 意大利粉等。

第二天 登山路漫漫

今天要走很長的路: 十七公里多, 因我們年紀較大, 走得慢, 佷早就出發, 今天天氣很好, 一早朝陽便洒滿山頭。我們沿著山路走, 路不算難行, 只是有些上高落低, 一路是一些矮灌木和草坪, 也有一些不知名的高山野花。山中有很多白蝴蝶, 一群群的, 在花間草叢起舞, 它們也不怕人 很多時會衝到你面前。山間有不少河流,上面架有鐡橋。中午時, 導遊選擇一處水邊午餐, 廚師把一塊枱布舖在草地上, 用樹枝烤火煮咖啡, 在非洲第二高山下野餐也是一個奇妙的經歷。午餐我後我們再上路,天氣起了些變化, 傾刻間, 雲霧升起。行行重行行, 我們在某些角度已隠約可以看到山峰, 雲霧繚繞,峰頂若隱若現,山峰巍峨挺秀, 還有冰川積雪。

越往上行, 地勢越高, 已沒有樹木了, 丘陵草叢之中生長著斗篷草,老鸛草, 並有巨大的蓮葉植物,如半邊蓮,千里光,飛廉屬植物, 漫山遍野, 頗為壯觀。我們頑皮的挑夫把帽放在一斗篷草上, 並笑言這是中國人, 叫我們給它改個中國名, 我們說: Mr. Chan “吧!一路說說笑笑笑, 好不容易到達了第二個營地 shipton’s Camp. 營地位於海海拔4200米, 幸好我們吃了預防高山症的藥, 沒有大問題。營地風景極佳, 對正肯亞山的主峰, 真個是開門見山。黃昏時, 有雲霧繚繞山峰, 如詩如畫。這裏有點冷, 欣賞了一會便要走回屋裏, 享用熱騰騰的晚餐。我們有點累,今晚要早睡, 因為明早凌晨三點便要起床, 摸黑上山看日出。

第三天 登頂步步驚心

晚上很冷, 睡得不很酣, 有些擔心明早的天氣, 如果下雨, 便一切告吹了。半夜往窗外一看, 只見滿天繁星, 一塊石頭從心頭落下!

凌晨三時, 導遊叫我們起床, 吃了點早餐, 穿上重裝備, 拿著燈山杖, 戴著頭燈, 在導遊和挑夫照顧下, 慢慢八往上攀登八百米到達肯亞山第三高峰的 Point Lenana (高4895 米)。路不大好走, 因為有好多浮沙碎石, 而且基本上沒有植物可以借力, 我們一步一腳印的往上走, 希望在日出時能登頂。

行行重行行, 天已逐漸露出曙光, 導遊指著前面的一堆大石, 說: 我們到達峰頂了。真有點喜出望外, 登頂並沒有想像中的困難, 不過這裏很大風, 導遊貼心為我們添上他帶來的厚外衣, 厚冷帽, 厚手套, 並為我們送上不杯熱咖啡, 以驅寒氣。這時天邊已有一抺紅光, 慢慢湧現一片霞光, 山下遠處的村鎮也可以看到, 天際並湧現出一層雲海, 十分漂亮。幾分鐘後, 太陽從雲霧中升出來, 不一會, 半個山頭便己大白。我們當然不會忘記在這頂峰的標誌下留下合照作紀念,  登頂4895 米–是多麼難達到的高度呢!

休息了一陣子, 今天還要趕路, 導遊便帶我們下山。上山容易下山難, 噩夢才真正開始呢。因為路很陡, 浮沙碎石很容易滑倒, 我們很難站得穏, 只得一步一驚心的慢慢走著, 幾次都差點滑倒, 導遊見我們這麼”論盡”, 只好找較迀迴的路線, 避免太陡, 不過這樣走得更慢,幸好沿路景色不俗。頂峰地區主要為陡峻、角錐狀的尖峰, 半山還有一個冰蝕湖。營地附近的景色更是優美, 遠方的山峰仿如油畫, 溪水邊滿是苔蘚和地衣,我們十一時多才回到營地, 比原定遲了兩個小時, 因今天要趕回出發的MOSES CAMP, 我們便急忙吃了點東些便再趕路。

午後的路程基本上是重覆昨天的, 原以為很容易, 中途郤下起了滂沱大雨,  導遊帶我們到山洞避了一會, 我們換了濕的衣服, 穿上了雨衣雨褲, 才繼續上路。因為下過大雨, 山路泥濘濕滑, 比昨天難走多了。大雨也殺死了很多蝴蝶, 我們沿路都見到蝴蝶的屍體, 真有點可惜!

我們一步步的在濕地慢行, 衣服都沾滿了泥濘, 黃昏時份才回到MOSES CAMP, 我們平安到達, 十分開心!這次登峰的目標已逹, 真的不容易呢。

第四天早上, 我們便輕輕鬆鬆的踏上回程, 勝利完成登山之旅。

旅遊INFO:

簽證:

香港人到肯亞旅遊不用簽證。

氣候:

大部分地區都是海拔 1100M~1800M的高原,因此雖然位在赤道之下,年均氣温只有19℃。

一月及二月是登山季節, 七月及十月在馬塞馬拉動物園動物保護區 (Massai Mara Game Reserve)可看到動物大遷徙, 數以百萬牛羚跨越馬拉河最為壯觀。

交通

有多家航空公司如肯亞航空,阿聯酋航空都有從香港飛往肯亞首都奈羅比的班機,來回機票票價是港幣五千多元。

參考網址: http://www.ctrip.com.hk/‎

http://www.ctrip.com.hk/

 

境內交通:

一般都是參加當地旅行團, 有專車接送, 也有公共巴士來往各城市, 票價都不算貴。

住宿:

普通雙人標間港幣四百元起, 酒店都包早餐.

出發前可在網上預訂住宿網址:

參考網址www.agoda.com

匯兌:

一般都可用美金, 要兌錢的話, 也可到當地銀行。大型的銀行的ATM 也可以提出美元。

現時匯率US$1 –103 Kenya shillings.

飲食:

一般食用都是西餐, 這裏有許多水果, 如香蕉菠蘿等。

首都有很多中國餐館。

通訊與網絡:

酒店都可上網, 也可購買當地電話卡。

安全與健康:

出發前要打黃熱針, 才可入境。

旅途上要按時吃防瘧疾藥。

肯亞人對中國人印象都很好, 出入都較安全。

登山前要有良好的裝備, 例如防水外衣, 羽絨, 行山鞋, 手套, 帽等。

肯亞景點:

1.阿布岱爾國家公園 (Aberdares National Park):以樹屋旅館.方舟旅館聞名於世。樹屋旅館因接待過英國伊莉莎白二世而聞名。

2.納古魯湖國家公園 (Lake Nakuru National Park):以湖中有百萬紅鶴棲息而聞名。

  1. 馬塞馬拉動物園動物保護區 (Massai Mara Game Reserve):以百萬牛羚跨越馬拉河最為壯觀,也可參觀馬賽人部落。

4. 蒙巴沙(Mombasa):印度洋邊度假勝地。

 

 

 

 

 

 

 

張貼在 旅行散文 | 發表留言

走在青龍橋火車站的歷史軌跡上

這次東北秋色之旅, 印度最深刻的倒是位於八達嶺的青龍橋火車站,

青龍橋火車站位於北京延慶境內,八達嶺森林公園紅葉嶺景區內,是京包鐵路(原京張鐵路)上的一個小火車站,和中國鐵路之父詹天佑有著密切的關係。詹天佑和他的妻子譚菊珍就葬在青龍橋火車站附近,這裏還豎立著一尊詹天佑銅像,建有詹天佑紀念館。 火車站處在京張鐵路人字形線路的頂端,始建於清光緒三十一年(1905年),到現在100多年仍保持著當初的樣貌,是中國近代工業遺跡的代表之一。

事實上,青龍橋站不光有編號為“BARROWSTEEL1898.SEC435.I.C.R”的中國最古老的鐵軌、1953年的墊板、1907年和1908年的魚尾板、老車票、點票機等珍貴的老物件,還有很多古老景觀。曾任京張鐵路會辦的關冕鈞書寫的“青龍橋車站”的牌匾依然懸掛在車站的外牆上﹔車站外的鐵欄杆則是用1909年在京張鐵路上使用的馬萊型蒸汽機車的內熱管焊接而成。站房旁一座黑色銅像在向遠山凝望,他就是中國“鐵路之父”詹天佑。詹天佑全身銅像為1919年詹天佑逝世後中華工程師學會所立,座碑上書“大總統頒發之碑”,為孫中山題。詹天佑銅像的後面拾級而上,是呈站臺狀的詹天佑與夫人譚菊珍的墓。1982年,有關部門將詹天佑之墓移至銅像之後,讓詹公能夠在這裡看著京張鐵路。

青龍橋就是詹天佑赫赫有名的“人”字形鐵路的頂點,這段地勢非常險峻,坡度特別大,火車不能直接爬上去。因為,火車最高爬坡率在千分之二十五,就是100米長的鐵路,從頭至尾,高度不能相差2.5米。然而這段鐵路遠遠超過這個標准。所以,詹天佑就想出了一個用“長度”換“高度”的方法,設計出了“人字型”鐵路。就這麼一個巧妙的設計,火車就能輕鬆而且安全地從八達嶺開到南口了。為了准確無誤地扳動道岔,還特意在這兒設計了青龍橋車站。如今人字形的交口處的枕木已換成了鋼筋水泥質地站在小站站臺上便可以看到山脊上蜿蜒的長城,在這樣的背景下一列和諧號火車徐徐向車站開來,這是古老文明與工業文明的撞擊,很有韻味的一幅畫面。隨著時代的前進,青龍橋這座見証了中國鐵路百年歷史的火車站,其歷史價值已遠遠超出了它的使用價值。9世紀、20世紀之交,清廷風雨飄搖,中國這個千年文明古國正經歷著前所未有的屈辱,八國列強鯨吞蠶食,國人正經歷著前所未有的考驗。

光緒二十九年(1903年)袁世凱奏請清政府修築京張鐵路,消息傳出,英俄兩國都來爭奪築路權,雙方僵持不下,打得不可開交。清政府兩邊都不敢得罪,最後只得聲明,京張鐵路全部工程一律不用外國人,一切均由中國人自己承擔。消息傳出,英國人對俄國人說:「中國修這條鐵路的工程師還沒出世呢!咱兩家就先別打了,等著笑話吧!」也正是在這種情況下,詹天佑臨危授命,出任京張鐵路總辦兼總工程師。詹天佑傾注全部的心血,以超人的智慧和過人的膽識,頂住了重重的壓力和洋人的刁難,克服各種艱難險阻,闖過道道難關,僅用了四年時間就完成了全長二百零一公里的京張鐵路,在中國的鐵路史上譜寫了光輝的詩篇。

當我走在北京青龍橋百年火車的路軌時, 很有感觸, 仿如走在歷史的軌跡中, 這條鉄路洗脫了中國人在鉄路史上的恥辱, 也是一個里程碑, 現在中國的高鉄是世界首屈一指的, 這段路走來不易, 也隱含著多少代的努力, 汗水, 希望我們這一代人能繼承前人的精神, 為國家開拓更好的未來。

張貼在 旅行小感想 | 發表留言

巴厘島過熱鬧又寧靜的新年

巴厘島是香港人熱門旅遊地方之一, 這裏以優美的海灘和獨特的文化吸引遊客, 筆者年前三月份到巴厘島旅遊, 在當地過了當地一個相當奇特的新年。

新年正日要保持沉靜

巴厘的過年方式可說是世上獨一無二, 世界各地慶祝新年, 大都是熱熱熱鬧鬧, 紅紅火火的, 可是印尼巴厘島的新年正日郤是寂靜無聲的。當天什麼事都不能做, 一切活動要停止,, 海陸空交通工具也要停頓, 家內也不能亮大燈, 人們利用這一天來冥想, 反省及與神靈溝通, 所以這一天也叫安靜日。         不過別擔心這新年很難煞, 巴厘新年前後六天, 安靜日只是其中一天, 其餘五天還是挺熱鬧的。

新年第一天的海祭重頭戲

筆者過巴厘新年的地方是背包客熱點: KUTA, 這是一個滑水勝地, 近來巴厘新建的機場KUTA附近, 打的到市區也不用二十分鐘, 十分方便。我們在網上訂了平價酒店, 雙人房一百五十元左右, 類似民宿, 房間不大, 但挺乾淨, 有冷氣, 還包早餐。

我們扺達的第二天, 便有慶祝活動, 是重頭戲之—的祭海儀式(印尼文叫Melasti), 附近各魚村都有村民來參加。 我們住得離海灘很近, 很方便參觀這些活動。我們大清早來到海邊, 見到穿著整齊的居民拿著祭品到海邊, 他們大都多著白色的衣服, 男的戴著頭巾,女的在腦後挽一個小髻, 髻邊插上鮮花, 身上穿著窄身裙, 繫上一條彩色腰帶, 打扮得簡約雅致, 走起路婀娜多姿。他們大都一家大細前來祭海。海灘上已建起大大小小的神壇, 供奉印度教的佛像和貢品, 居民在神前禱告祈福後, 便把貢品抛進海裏, 上香祈福。祭祀後, 信眾圍坐在沙灘上, 據當地人說早上的祭祀是來的kuta附近的魚村參加的, 下午則是kuta自己主辦的, 才是主菜。 開始的活動時是巡遊, 當天約下午三時在主街十字路口出發, 我們當然是萬分期待。

可是午飯後便下起滂沱大雨, 兼且雷電交加, 我們只好留在酒店看電視, 心想, 巡遊可能泡湯了。幸好天公做美, 兩時左右,雨開始停了。我們冒著雨到主街的大廟, 那裏已有很多信眾, 衣著漂亮,拿著祭品參神,十分熱鬧。三時左右, 鼓樂喧天, 一支又一支的隊伍魚貫而至, 巡遊人士舞動旗幟, 拿著貢品, 頂著佛像神位, 一邊頌經, 一邊唱歌, , 估計遊行人士合共有一千多人, 氣氛熱鬧, 場面十分壯觀, , 我們當然不會錯過, 隨著隊伍巡遊到海灘。

沙灘已搭起了很多新的祭祀神壇, 供奉的是印度教的神祗, 裝飾得很有特色。一隊隊的巡遊人士行到沙灘的神壇前, 敬神後便坐下來, 人群中最搶眼的是一大群穿著金色舞衣的女孩, 約略十一, 二歲, 胖胖的, 化了濃裝, 像明信片中印度教的女神。押尾的來了群穿白衣彩裙的婦女, 頂著貢品草盒子,宛如水中仙子。男士們則是豪放的一群, 在神壇前的前一段路, 唱著歌, 一湧而上, 似海上拍岸的波濤, 很有氣勢。

隊伍到齊後, 眾人坐在沙灘上, 祭師頌經, 眾人打鼓唱歌和應。又有信眾到神壇前進行祭拜儀式。黃昏時, 金色舞衣少女跳著祭神舞. 跟著有人把一些貢品抬到船上, 由船帶進海中心拋下。同時也有大娘把其餘貢品用草蓆包好, 直接拋下海中, 包括一些魚和活生生的鴨子。 儀式完後, 太陽已下山了, 隊伍在一片彩霞中散去, 我們也跟著回旅館, 結束這豐富的一天。

街角鬥雞, 妖怪巡遊賀新年

第二天我們到主街的大廟, 有很多婦女穿著漂亮, 拿著貢品拜神, 這時恰好有一隊人馬從廟內走出來, 另一隊人馬從相反方向走向廟前, 兩隊人馬於路中匯合, 相方的領台人, 一男一女互相搭檔跳舞, 舞姿婥約, 很有民族特色!

第三天是新年前夕, 早上比較安靜, 我們到十字路口的迴旋處, 很多信眾在這裏雲集, 這裏有祭祝活動。其中一個儀式是鬥雞, 輸了雞會當場給宰掉, 把血滴在路上, 然後任由雞慢慢死走, 十分殘忍。

晚人是安寧日的前夕, 全城狂歡, 活動的重頭戲是妖怪巡遊,午後我們在大街上已見到很多”妖怪”, 妖怪是大型紙紮人偶「Ogoh-ogoh」, 這些人偶有著嚇跑其他鬼魂的意味。張牙舞爪的Ogoh-ogoh呈現出宗教神話中妖魔鬼怪的樣貌, 造型奇特, 顏色鮮艷, 是絕佳的拍攝對象。晚上日落後人們抬著許多大型紙紮人偶「Ogoh-ogoh」在大街小巷巡遊,這時街上擁滿著圍觀的人群, 載歌載舞, 鑼鼓喧天, ,巡遊完畢後, 妖怪會被抬到附近的海邊,在儀式進行中被放入火堆燃燒,象徵著邪靈跟著Ogoh-ogoh一同消失,人們的生活又可以回到寧靜與和平。

安寧日的返反璞歸真

安寧日從凌晨5點開始,一直到隔天的凌晨6點,峇里島人必須停止平時的日常活動,不能外出、點燈、喧鬧、商店不開門、電視收不到訊號、甚至不能交談,甚至連機場也都關閉、所有航班都停飛呢!因此在這一天,峇里島反璞歸真,夜晚沒有人聲喧嘩,只聽得見蟲鳴鳥叫,也因為漆黑一片沒有光害,所以能夠看見平常看不到的美麗星空。         我們入鄉隨俗, 也呆在酒店內, 看看書, 睡睡覺, 什麼也沒有做, 只是在萬分閑息中讓時間溜走, 享受這久違了的寧靜, 整個人也似乎輕鬆了, 這經驗也很難得!

旅遊INFO

交通

航空

在香港坐班機來回印尼巴厘島, 特價來回機票不用港幣二千元, 普通機票則約三千元。

參考網址:

www. skyscanner.com.hk.

http://www.zuji.com.hk

境內交通

的士或包車是最普肩的交通工具, 是事先議價, 但在KUTA城遊玩或到海濱玩水, 都可徒步。

住宿:

城鎮有各檔次酒店, 景區也有不少旅館。我們住普通旅館, 一般雙人標間港幣一百多元, 條件普通, 可在網上預訂:

參考網址:

www. booking.com

http://www.hotels.com

天氣

我們去的時候常常下雨, 幸好來得快, 去得快, 而且多在晚上下, 對行程影響不大。有太陽的時候, 紫外光很強, 所以雨傘和防曬都不能少。

語言

英語很通行。

兌錢

可在發前在香港找換店涗印尼幣, 比較划算。當地有很多兌換店, 匯率都有參差, 要小心選擇。

飲食

食肆林立, 各個檔次都有, 吃西餐也很方便。 

治安

還不錯, 但因為是遊客區, 所以也要保持警覺。

衞生

沒有大問題, 一般廁所情況都可接受。

2017年的巴厘新年活動

日期: 25/3- 29/3

25/3: 祭海日(Melasti)

26/3 : 廟內拜祭

27/3安靜日前夕- 人偶遊行

28/3 寧靜日 (Nyepi)新年正日

29/3 恢復正常生活, 走訪親友。

安靜日Nyepi的意義:

這一天從清晨的五點開始到翌日清晨五點的二十四小時中,巴厘人停止一切對外的 日常的活動,安靜的待在家裡,讓巴厘人以一天的沉默、寧靜去冥想、反省去年一年中 自己的所作所為,並完成對貪、嗔、癡等人心慾念的控制,用以去除留駐心中的邪魔, 意義上除能淨化使自己外,另一方面也達成淨化大自然的效果,並以此讓宇宙自然界 在新的一年有個全新的開始。

張貼在 旅行散文 | 發表留言

伊斯蘭教的第二聖城: 伊朗馬什哈德

近期伊朗的核武問題達成協議, 聯合國即將對伊朗解除經濟封鎖, 相信到伊朗的遊客將會越來越多。筆者年前曾到伊朗旅遊, 這文明古國, 無論風土人情都有其獨特之處, 旅途中筆者到了一個比較冷門但宗教氛圍很濃的城市: 聖城馬什哈德。

著罩袍入聖地

馬什哈德(Mashaad) 是伊朗第二大城市, 也是政治和宗教中心, 馬什哈德有「殉教之地」之意, 原因是什葉派第八代阿里·里達伊瑪目曾在此被毒害,後人為了記念他,於是在此地建了一座寺院。而原來的一個小村落亦因此發展起來。自此以後,馬什哈德便成為了什葉派的一個聖城,現任最高領袖·阿里·哈梅內伊就出生在這裏。馬什哈德大伊斯蘭教的第二大聖城, 地位僅次於沙特的麥加,每年吸引超數以十萬計的伊斯蘭信徒朝聖, 有說法稱富人前往麥加朝覲,而窮人前往馬什哈德朝聖的說法。

我們從伊朗北部的第比利斯坐飛機到聖城馬什哈德, 機票是旅行社為我們預訂的, 一程約美金一百元。伊朗的內陸機還算不錯, 最開心的是飛機飛過雪山群, 只見雪峰起伏在雲海上, 想不到伊朗有那麼美麗的雪山。十一時多到馬什哈德了機場, 我們過關後, 已有旅行社人員接機, 送我們到一間公寓式酒店, 我們住三人房套間, 有廚房, 窗明幾淨, 我們覺得很滿意。

馬什哈德城區現分新老兩部分,著名的聖殿群(Imam Reza Shrine Complex)位於老城區。午後, 在酒店經裏協助下, 他的太太當我們的臨時導遊。根據伊斯蘭律法, 所有進入聖殿的女性都要用罩袍從頭包到腳, 我們一行六女, 經理太太大費心思, 為我們預備了如”酒店床單”般的罩袍。 聖地離酒店約半小時的腳程, 我們安步當車, 徒步前往, 離聖地的街道有很多小商店, 售買現代化的紀念品, 如美女相片, 音響手機之類。

在聖地入口前, 我們要把相機電話等一切身外物都寄存在衣帽間,鞋子放入膠袋手提,然後用罩袍把自己包裹起來, 只露出面部, 從女姓通道進入, 接受安檢。可能是不習慣, 走動時罩袍常滑下來, 又要再披上, 十分狼狽。進入大門後, 當中是一個很大的廣場, 四周是金色的宣禮塔和圓拱頂, 建築物以綠,白, 黃,藍為基本色調,很有氣勢。原來建築群面積很大, 佔地11萬平方, 有多個建築物, 這裏的清真寺是世界上面積最大的。此外, 還有博物館﹑大學﹑圖書館﹑數座神學院等。 侍應太太帶我們到當地的外賓接待處, 接待處派了一位女大學生當我們的導遊, 並送了一大堆紀念品給我們, 有介紹聖殿的書本, 原子筆等。

我們首先參觀了神聖博物館HOLY MUSEUM (門票IR10,000)。文物展品很豐富,最吸引墓棺及大門, 雕刻很細緻精美, 其他的宗教文物也很有價值, 對瞭解伊朗的文化有一定幫助。因為博物館要關門, 我們沒有時間參觀其他建築物, 逛了一陣子便離開聖地。

夜訪聖地核心區

為了看夜景, 我們晚上自行到聖地參觀, 可能是星四晚吧, (伊朗星期五是週末), 晚上朝聖的人很多。我們日間已來過, 也算識途老馬, 裝扮好後,我們見不遠處有金色的塔頂, 便朝著目標逕自到了內庭外的小廣場, 只見殿門金碧輝煌,墓塚大廳的拱形圓頂高約45米,全部用純金包鑲, 很多信眾在地毯上禱告。剛巧祈禱聚會完畢後, 大批信眾離開, 同時又有很多進入, 我們誤打誤撞跟隨了信眾入了聖地的陵寢區, 值得一提的是聖地裏有很多拿著雞毛掃的糾察,以雞毛掃維持秩序。她見到我們也沒有任何反應, 我們樂得細意欣賞這華美的聖殿。遊目四顧, 廊柱幾乎都是耀目的金銀二色,只見大殿也是鑲滿了小鏡, 反射又反射, 令人目眩。

靈柩區是最神聖的地方, 靈柩和朝聖者中間有厚厚的玻璃阻隔,墓塚四周繞以金銀焊制約高3 米的柵欄。參謁者由柵欄空隙投入硬幣或珍貴紀念物以示敬意。 這裏是女姓專用的朝拜區, 有的靈柩默禱或哀泣, 有些情緒激動倒在棺木上痛哭,更有大批信眾用手撫摸伊瑪目靈柩靈柩, 我們坐在旁邊的地毯上, 以尊重的心情感受伊朗人對宗教的虔敬!。

 

包車遊聖城

次晨, 我們包車遊覽聖城, 根據旅行社的忠告, 我們正式包車及僱用了一位當地導遊。他再帶我們到聖殿建築群, 我們說昨天來過了, 於是補遊昨天未及參觀的地毯陳列廰, 這裏有很多伊朗地毯的, 有些已是五百年前的製成品, 手工精細, 圖形美觀。跟著到古蘭經博物館。 本以為只是看經書, 原來十分可觀,《古蘭經》手抄珍本經文也有極高歷史和藝術價值, 我雖不是教徒, 也很受經書的精美感動。 博物館下層是各國送給伊朗最高精神領袖高美尼的禮物, 式樣繁多, 都很珍貴。

在南端還有王米爾札·沙魯赫(1377~1447)之妻古哈爾·沙德所建之清真寺,與陵墓主要建築連成一體, 清真寺相對來說還保存比較完好,建築物的巨大尺寸顯示了城市在15世紀時的重要地位, 這裏也有聖人的靈杦, 很多信眾都爭著用手撫摸靈杦, 以示對聖人的哀悼。附近也有紀念戰爭伊朗陣亡的戰士的紀念園, 園內牆上有國旗及烈士相片, 陣亡者都十分年青, 令人感到戰爭的殘酷!

跟著到聖地外圍的七十二烈士清真寺 ( Mosque of the 72 Martyrs), 但郤不能進內參觀, 清真寺建於十五世紀, 典型伊斯蘭建築, 十分清雅。隨後是是參觀澡堂博物館 (Gholi Beig(ex.Shah) Bath, anthropology museum) , 這是伊朗最大及最古

觀詩人之墓

午後驅車到郊外的一間花園餐廳吃了一頓豐富的午餐, 每人盛惠IR500,000。跟著驅車到二十四公里外的小鎮, 參觀位於TUS 的詩人陵墓(Ferdosi’s Tomb). 門票IR30,000, 墓園內還有一個紀念這詩人的小型博物館。 不少當地人在墓碑上獻花, 導遊還特意我們朗誦了詩人的詩篇, 原來這詩人為伊朗保存了波斯文, 大有文起八代之衰之功!他的偉大詩篇《列王記》(Shahnameh)就重要性而言堪比《荷馬史詩》。然而,菲爾多西這部著作因為“反伊斯蘭”得罪了當地權貴,去世後隻能悄悄埋在自家花園。直到1934年伊朗官方才為他修建了現在的陵園。

旅行INFO

簽證:

到伊朗旅遊一定要申請簽證。

領事館簽證:

地址灣仔港灣道1號 會展廣場辦公室大樓 24樓2402室

星期一至星期五 上午09時30分 至下午12時30分

辦工時間: 周一至周三早上九點至中午十二時半

電話: 29458003

簽證費普通簽證 (十四天) 港幣約八百元, 急件港幣一千六百元 • 網址:http://www.iranconsulate.org.hk/HTML/English/ConsEN_L2.htm

旅遊季節

冬季寒冷,常下大雪,春秋季相對溫和,夏季乾熱, 每年十月到次年四月較適宜旅遊, 注要要避開每年斎戒月。

交通

阿聯酋航空Emirates , 卡塔爾航空Qatar, 阿提哈德Etihad航空都有航班往返香港和德黑蘭, 一般都要在中東的城市轉機, 機票約港幣六千到八千多元左右。 

境內交通

德黑兰以东850公里。海拔985米,

  1. 伊朗首都德黑蘭有內陸機飛往馬什哈德。
  2. 馬什哈德也有多條鐵路接通南部和北部各大城市。貨幣伊朗貨幣有兩款, TOMAN 及RIAL, 1 TOMAN = 1000 RIAL。餐飲電壓插座插座:兩相圓頭德標插座。女姓在伊朗境內要戴頭巾, 並要穿長袖衣服, 不能露出手腳。 
  3. 旅遊時也要帶防曬用品及太陽鏡。山區天氣較冷, 也要帶禦寒衣物。
  4. 溫馨提示:
  5. 電壓:230伏特,頻率:50Hz。
  6. 伊朗食品以燒烤為主, 肉食以羊或雞為主, 烤餅或炒飯是主食, 蔬菜則是番茄青瓜等。
  7. 要將美元兌換成當地貨幣RIAL,可在銀行或找換店兌換, 匯率有很大波動, 今日的滙價是1美元兌29569 RIAL左右。 
  8. 所有銀行卡(借記卡、信用卡)在伊朗都無法通用。
  9. 遊客可透過當地旅行社訂機票或火車票, 相當較方便, 網上可找到伊朗的旅行社。

更多相片欣賞:

https://goo.gl/photos/VqvKjfRSjkPN1H2s701-100_647102-100_647303-100_647604-100_649705-100_650406-dscn563907-dscn563408-dscn563109-dscn562410-dscn561211-dscn560612-dscn559313-dscn558614-dscn557815-dscn557416-dscn557117-dscn554518-dscn554319-dscn552820-dscn549421-dscn547822-dscn547523-dscn544624-dscn544425-dscn5405

 

張貼在 未分類 | 發表留言